地铁翼闸有着一个固定的用户群，其功能特点相比其它翼闸，有着更强的针对性，我们常见的翼闸究竟包含哪些特点？

　　1、具有一定的故障自检和逻辑判断功能，方便用户维护及功能调试。

　　2、电机堵转处理，保护驱动和电源。

　　3、具有消防功能：输入消防信号，进入消防模式，翼闸门一直打开。

　　4、具有防尾随数据分析能力，能有效判断出通行时有没尾随，防止无授权人员尾随。

　　5、统计方式：计数/不计数。1）计数：打卡信号输入后，根据打卡信号给出的通行次数，对通行的人员数进行计算，每过一个人，通行数则减1。本方式还可分为打卡信号计数和红外对射计数。2）不计数：同一打卡信号输入后，不管其输入多少次，闸机始终只允许通行一次。

　　6、地铁翼闸的打卡持续时间：延时/无延时。1）有延时：有效打卡信号输入，则在规定的延时时间内一直有效，闸机等待行人通过，超过该时间行人还不通过，则取消该信号。2）无延时：有效打卡信号输入，则该信号持续有效。

　　7、机械、红外双重防夹功能，在挡臂复位的过程中遇阻时，自动停止或反弹，同时发出信号。

　　翼闸挡板是采用电机工作，而(全自动除外)是采用光耦复位+机械复位与人工推进相结合的方式工作，开启时间不同由于工作机理不同，因此，开启速度也有不同，翼闸挡板属于中级产品，可支持民用级别、轨道交通等高流量的场所。